top of page

Jak spolupráce s marketingovou agenturou nastartovala úspěch MR43: Příběh spolupráce, která změnila pravidla hry

Obrázek autora: Gladio marketingGladio marketing

Ředitelka Gladio Marketingu vyspovídala majitele MR43 Martina Riga
Ředitelka Gladio Marketingu vyspovídala majitele MR43 Martina Riga

Spolupráce mezi Gladio Marketing a MR43 je dalším příkladem dlouhodobého a úspěšného partnerství. Naše agentura měla tu čest stát se partnerem této značky již před 9 lety, a naše práce ukazuje, že kvalitně navržený web není pouze vizitkou firmy, ale skutečným nástrojem pro rozvoj podnikání. Společně se nám podařilo vytvořit webovou prezentaci, která zároveň funguje jako komplexní marketingový nástroj.


V dnešní digitální době je důležité nejen být vidět, ale být i snadno dosažitelný. Dlouholetá spolupráce mezi marketingovými manažery Gladio Marketing a majitelem firmy MR43, světoznámým motocyklovým závodníkem Martinem Rigó, nakonec přerostla v přátelství a vzájemné hlubší porozumění, které pomohlo vytvořit moderní koncept pro unikátní weby z moto světa. Tyto webové stránky následně pomohly katapultovat prodeje motocyklů na zcela novou úroveň. O významných momentech ze života majitele MR43 a o spolupráci s Gladio Marketingem jsme si popovídali s Martinem Rigem.


Jak jste se dostal k motocyklovému sportu?


„Začalo to asi ve dvanácti letech, kdy jsem objevil v garáži bratrovu padesátku Pařeza. On už měl nového Mustanga a ten Pařez tam chudák tak stál, že jsme se jednoho dne s kamarádem rozhodli roztlačit ho, pustili jsme jej z kopce a ono to chytlo. A tím to začalo. Jezdili jsme po polních cestách a kopečcích okolo naší vesnice, a já jsem se zamiloval do terénu. A v něm jsem zůstal dalších minimálně 20 let. Když jsem měl nějaké peníze, pořídil jsem první motokrosovou motorku a začal jezdit po okolí. Poté jsem se dostal na motokrosovou trať, kde to odstartovalo. V motokrosu jsem pokračoval, dokud jsem nebyl tolik zraněný, že už jsem nemohl dál. Tak jsem přešel na 4 kola – autocross.“



Jaké jsou vaše největší úspěchy, jak dlouho jste závodili a v čem?


„V motokrosu je jezdecká základna asi 6 až 7 tisíc lidí, takže prosadit se je velmi těžké. Nicméně vyhrál jsem několik okresních a krajských přeborů a dostal se do mistrovství republiky, kde jsem získal body, což byl velký úspěch, zvlášť když mi bylo přes 30. Poté přišel autocross a poháry z mistrovství republiky, respektive z Poháru České republiky, protože naše třída byla vypsaná jako pohár. Po letech v autocrossu jsem přešel na motokáry, kde jsem se nakonec zúčastnil světového finále v kategorii Rok. Ve své kategorii jsem skončil v top 10, konkrétně na 9. místě, což bylo obrovský úspěch, protože tam byli závodníci z celého světa – Argentinci, Američané, Japonci… Byl to určitě jedno z největších vrcholů mé kariéry.“





Jak Vás napadlo začít s prodejem motocyklů a proč zrovna značky Moto Morini, Zontes, UM Motocycles a Jawa?


„Vystudoval jsem chemickou školu, protože to chtěl táta – aby měl syn čisté ruce. Ale vždy mě to táhlo k motorkám a autům. Tak jsem začal prodávat autodíly a postupně otevřel koutek pro motorky, náhradní díly. Pak jsem začal s dealováním motocyklů Kawasaki a později také s importem motocyklů. Postupně jsem vybudoval dealerskou síť a všechno šlo krok za krokem.


Mě vždycky bavily trochu jiné motocykly, a Moto Morini, italská malosériová výroba, byla pro mě velmi zajímavá. Po čase k tomu přibyly Zontes, jež nabízely menší objemy, aby paleta motocyklů byla kompletní. Zontes je čínská značka, která se nebojí být jiná, nekopíruje ostatní, ale vyvíjí si své vlastní produkty. Takže se začala skládat paleta značek pro různé kategorie motocyklů.“


Jak hodnotíte spolupráci s Gladio Marketing po všech těch letech?


„Gladio Marketing objevil můj bývalý ředitel, pan Kočař, a začal spolupráci s panem Krejčím. Hrozně mě uchvátili jejich jednoduché, ale velmi estetické návrhy. Weby jsou dynamické, plné videí a mají styl, což se k nám a našemu businessu velmi hodí. Ta spolupráce mě opravdu baví – je dynamická, dobře ovladatelná a za zajímavé peníze. Má to smysl, a proto pokračuje již dlouhé roky.“


Co se teď nejlépe prodává? A jaký je váš nejoblíbenější motocykl?


„To je trochu složitá otázka, v současnosti jsou asi nejprodávanější motorky z kategorie Adventure. Ale Moto Morini s krásnou italskou motorikou a stylem opravdu boduje. Máme s ní velké úspěchy, ale také se Zontes a UM Motocycles se skvělými malými motory. V kategorii 125 kubíků jsme jedním z největších hráčů, což jsem vůbec nečekal, prodáváme jich přes 100 kusů, což je obrovský úspěch.


Můj nejoblíbenější motocykl? To je těžké říct. Rád jezdím na všech typech motorek – od 125 až po litr. Když jedu na vyjížďku, obvykle volím Zontes 350. Ta má pro mě ideální cestovní rychlost, jsem pánem motorky, dobře ji ovládám a rozhodně nejsem brzdou na silnici. Když jezdím s klukama na litrových motorkách, dokážu jim stačit, pokud nejsou rovinkové úseky a jedeme v zatáčkách.“



V Gladio Marketingu věříme, že každý projekt má svůj příběh, a my jsme tu, abychom vám pomohli přenést ten váš do digitálního světa. Pokud hledáte partnera pro tvorbu webových stránek, který dokáže naplnit vaši vizi a proměnit ji v nástroj úspěchu, neváhejte se na nás obrátit. Jsme připraveni společně budovat cestu k úspěchu

i s vámi.


Ukázky webů vyrobených pro MR43: Moto Morini, Zontes.cz, UM Motorcycles, JAWA



56 zobrazení

Související příspěvky

Zobrazit vše
Doporučený článek
Poslední příspěvky
bottom of page